Revisión editorial: · Archivo histórico
SEAT MÓ eScooter y eKickScooter: moto y patinete
El dossier de SEAT MÓ documenta la eScooter 125 como motocicleta, mientras eKickScooter 25 y 65 identifican patinetes de aquella gama. Minimó aparece como concepto y no debe convertirse en una oferta de vehículo fabricada. Conservamos estas referencias como archivo del estudio; una nota de lanzamiento no acredita stock actual. En una eScooter usada, comprueba titularidad y batería; en el patinete, identifica modelo, serie y documentación de circulación.
SEAT MÓ eKickScooter 65: un patinete, distinto del eScooter 125
La presentación oficial de SEAT de junio de 2020 identifica eKickScooter 65 como un patinete eléctrico con potencia nominal de 350 W, batería de 551 Wh y modos Eco, Drive y Sport. La tabla de esa edición declara 20 km/h y un alcance de catálogo de 65 km; no se trasladan esos datos al eScooter 125, una moto con ficha separada, ni al eKickScooter 25. SEAT también documentó su participación en un servicio de suscripción de 2020. Aquellos importes y condiciones no se anuncian como una tarifa vigente. Para comprar usado, conserva la referencia regional, placa y estado de batería, además de la denominación MÓ.
Mii Electric: coche de archivo frente a SEAT Mó
SEAT mantiene una página de soporte para Mii Electric y declara que el compacto cien por cien eléctrico ya no está en su gama actual. Existe un manual oficial específico de la edición2021, distinto del manual de Mii de gasolina. Esto permite atender la consulta de coche eléctrico SEAT con una referencia real de archivo, sin sustituirla por la moto Mó ni por un León híbrido enchufable. La existencia de soporte y documentos no equivale a stock de vehículos nuevos. Para comparar uno usado conviene conservar año, batería, historial de carga y estado de la unidad; las cifras o condiciones de otro modelo de la marca no se extrapolan.
Documentación y selección
Consulta las fuentes de la familia identificada y conserva su edición. Para comparar precio u opiniones, exige la misma configuración y una fecha. Las guías relacionadas amplían el método de selección; este perfil aporta identificación y contexto, sin fingir una prueba de conducción ni un acuerdo de distribución.
Fuentes y comprobaciones
- SEAT: dossier MÓ eScooter 125Consultada: 2026-10-17
- SEAT: archivo de presentación de MÓ y eKickScooterConsultada: 2026-10-17
- SEAT: modalidades de uso compartido y suscripción publicadas en 2020Consultada: 2026-10-17
- Mii Electric: coche de archivo frente a SEAT MóConsultada: 2026-10-17
- Mii Electric: coche de archivo frente a SEAT MóConsultada: 2026-10-17
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